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Quels seront les impacts sur le quartier Stalingrad – Lemonnier ?

Selon les études officielles menées pour la STIB, le chantier aura de lourdes conséquences pour le quartier : ° Sur la mobilité : les travaux interviennent dans une zone où le trafic routier est important et très souvent congestionné. Les travaux actuellement effectués à proximité pour la création du piétonnier, et qui devraient durer jusqu’en 2020, ont… Lire la suite Quels seront les impacts sur le quartier Stalingrad – Lemonnier ?

Agir

L’enquête publique, qu’est-ce que c’est ?

Le projet de la ligne de métro 3 demande, pour voir le jour, à ce que plusieurs permis d’urbanismes soient délivrés. Les prochaines demandes de permis concerneront d’abord le projet « Toots Thielemans » à la ville de Bruxelles et ensuite le nouveau tunnel et les nouvelles stations de métro dans les communes de Schaerbeek et d’Evere.… Lire la suite L’enquête publique, qu’est-ce que c’est ?

Métro 3

Quelles sont les principales critiques exprimées sur le métro 3 ?

1. Une vision dépassée et pro-voiture Le métro est, aujourd’hui, présenté par les pouvoirs publics comme une solution d’avenir pour la mobilité de Bruxelles. Outre le projet de métro 3, la création de plusieurs nouvelles lignes de métro sont actuellement à l’étude. Pourtant, cette vision ressemble fortement aux projets de mobilité promus par les urbanistes… Lire la suite Quelles sont les principales critiques exprimées sur le métro 3 ?

Métro 3

Comment rendre le réseau de tram existant plus efficace ?

Dans sa thèse «L’accessibilité urbaine en transport public et ses déterminants : le cas de Bruxelles »,  le chercheur de l’ULB Kevin Lebrun propose une réorganisation du réseau de transport actuel qui renforce le tram 55 et améliore les liaisons avec le centre-ville. Si le scénario qu’il propose est réalisé et couplé à un remaillage global du… Lire la suite Comment rendre le réseau de tram existant plus efficace ?

Métro 3

Quelles sont les alternatives au projet de métro 3 ?

Des solutions de mobilité rapides et moins coûteuses Dans un contexte de forte demande pour plus de mobilité en ville, un réseau de transports en commun moderne et efficace apparaît comme la meilleure solution face aux embouteillages et à la pollution. C’est aussi un moyen de répondre aux problèmes de santé, de cohésion sociale et à… Lire la suite Quelles sont les alternatives au projet de métro 3 ?

Métro 3

Le métro en débats et en vidéos

BX1 a consacré deux émissions au projet de métro 3 qui mettent en débat le projet entre les habitants et les associations d'un côté et la STIB et Beliris de l'autre. Métro Nord : le projet de desservir Schaerbeek et Evere ne fait pas l’unanimité (16 Novembre 2017) Extension du métro Nord : Beliris défend… Lire la suite Le métro en débats et en vidéos

Métro 3

Et ailleurs dans le monde ?

D'autres projets de lignes de métro récemment terminées ou encore en cours de construction permettent de nous éclairer sur les conséquences des chantiers et sur le respect des budgets dans des travaux d'une telle envergure. Bien que chaque cas soit différent, certaines tendances se dessinent. Tout d'horizon avec les cas d'Amsterdam, de Cologne et de… Lire la suite Et ailleurs dans le monde ?

Agir

Envie d’en savoir plus ?

Vous trouverez ci-dessous une série d'analyses réalisées par IEB, l'Arau et le Bral sur le projet de métro nord classées selon les zones géographiques du projet ainsi que quelques documents officiels. Projet global M3tro c’est trop ! (21-06-2017) http://ieb.be/M3tro-c-est-trop-32776 Le nouveau métro est présenté comme inéluctable, nécessaire et idéal. Pourtant, les arguments avancés en sa faveur… Lire la suite Envie d’en savoir plus ?

Agir

Métro nord : recours au Conseil d’État contre la modification du PRAS

RECOURS CONTRE LE PRAS MODIFIÉPOUR IMPOSER LE MÉTRO NORD :UNE DÉCISION A PRORI VIOLANT LA PROCÉDUREET DES PRINCIPES FONDAMENTAUX Inter-Environnement Bruxelles, l’ARAU et deux habitants de Schaerbeek ont introduit un recours en annulation auprès du Conseil d’État contre l’arrêté adoptant la modification partielle du plan régional d’affectation du sol « relative à la liaison de transport en… Lire la suite Métro nord : recours au Conseil d’État contre la modification du PRAS