1. Une vision dépassée et pro-voiture Le métro est, aujourd’hui, présenté par les pouvoirs publics comme une solution d’avenir pour la mobilité de Bruxelles. Outre le projet de métro 3, la création de plusieurs nouvelles lignes de métro sont actuellement à l’étude. Pourtant, cette vision ressemble fortement aux projets de mobilité promus par les urbanistes… Lire la suite Quelles sont les principales critiques exprimées sur le métro 3 ?
Dans sa thèse «L’accessibilité urbaine en transport public et ses déterminants : le cas de Bruxelles », le chercheur de l’ULB Kevin Lebrun propose une réorganisation du réseau de transport actuel qui renforce le tram 55 et améliore les liaisons avec le centre-ville. Si le scénario qu’il propose est réalisé et couplé à un remaillage global du… Lire la suite Comment rendre le réseau de tram existant plus efficace ?
Des solutions de mobilité rapides et moins coûteuses Dans un contexte de forte demande pour plus de mobilité en ville, un réseau de transports en commun moderne et efficace apparaît comme la meilleure solution face aux embouteillages et à la pollution. C’est aussi un moyen de répondre aux problèmes de santé, de cohésion sociale et à… Lire la suite Quelles sont les alternatives au projet de métro 3 ?
BX1 a consacré deux émissions au projet de métro 3 qui mettent en débat le projet entre les habitants et les associations d'un côté et la STIB et Beliris de l'autre. Métro Nord : le projet de desservir Schaerbeek et Evere ne fait pas l’unanimité (16 Novembre 2017) Extension du métro Nord : Beliris défend… Lire la suite Le métro en débats et en vidéos
D'autres projets de lignes de métro récemment terminées ou encore en cours de construction permettent de nous éclairer sur les conséquences des chantiers et sur le respect des budgets dans des travaux d'une telle envergure. Bien que chaque cas soit différent, certaines tendances se dessinent. Tout d'horizon avec les cas d'Amsterdam, de Cologne et de… Lire la suite Et ailleurs dans le monde ?
