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Métro 3, Tronçon Nord : Enquête publique du 7 mars au 5 avril !

2,3 milliards d’euros. C’est le montant réactualisé du budget nécessaire pour la création du projet de métro nord, un montant déjà revu à la hausse de nombreuses fois depuis l’approbation du projet en 2010 pour un montant de 900 millions d’euros. Un coût dont le financement post-2024 reste flou, la piste de solution avancées via… Lire la suite Métro 3, Tronçon Nord : Enquête publique du 7 mars au 5 avril !

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Métro 3 : l’enquête publique sur le tronçon Nord est imminente

Bien que les modalités de financement de la ligne de métro 3 ne soient toujours pas connues, ainsi que leurs nombreuses conséquences sur les futures capacités d’investissement de la Région (à ce titre, voir le débat sur BX1 : « L’extension du métro Nord va-t-elle coûter trop cher ? »), l’enquête publique sur la demande de permis pour 4,5… Lire la suite Métro 3 : l’enquête publique sur le tronçon Nord est imminente

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Début des travaux pour le métro 3 à la Gare du Nord : la politique du fait accompli

Alors que de nombreux commerces de l’avenue de Stalingrad, déjà frappés de plein fouet par la crise du Covid, sont en train de subir un chantier pharaonique pour une station de métro dont l’utilité n’a jamais été démontrée, la STIB et Beliris annoncent aujourd’hui le début des travaux du métro 3 sous le grill de… Lire la suite Début des travaux pour le métro 3 à la Gare du Nord : la politique du fait accompli

Nord

Saucissonner les permis du métro 3, c’est esquiver le débat

Après la délivrance du permis de la station Toots Thielemans demandé par la STIB, le saucissonnage du projet de métro 3 (pas moins de 5 demandes distinctes pour ce qui constitue en réalité un seul et même projet) se poursuit avec les demandes de permis relatives aux tronçons situés entre la gare du Nord et Bordet, portées par Beliris et examinées par les commissions de concertation du 4 juillet (cahier de charges de l’étude d’incidences) et du 11 juillet (projet de tunnel à percer sous le chemin de fer de la gare du Nord).

Agir, Nord

Deux nouvelles enquêtes publiques : Cahier des charges pour tunnel et stations et permis pour le tronçon à la gare du Nord.

Beliris met à l'enquête publique du 24 mai au 07 juin le cahier des charges de l'étude d'incidences environnementales sur le projet du métro 3, plus précisément sur le tunnel à creuser entre la place Liedts et Bordet ainsi que les sept stations de métro à construire : Liedts, Colignon, Verboekhoven, Riga, Tilleul, Paix et Bordet. L'enquête portera sur les thématiques qui devront être étudiées par le bureau d'étude ainsi que sur les alternatives et variantes au projet qui devraient être étudiées. La commission de concertation est fixée pour le 04 juillet. Beliris tiendra une réunion publique d’information le 3 juin à 18h30 à l’Hotel Communal de Schaerbeek. En parrallèle, du 30 mai au 27 juin, c’est le tronçon de tunnel entre la gare du Nord et la place Liedts qui sera à l’enquête publique. Beliris tiendra une réunion d’information à ce sujet le 13 juin à 18h30 au Magic Land Theatre, rue d’Hoogvorst 8-14, à Schaerbeek. La commission de concertation aura lieu le 11 juillet. Certains documents comme l’étude d’incidences environnementales pour le tronçon de la Gare du Nord et le cahier des charges pour le tunnel et les stations sont d’ores et déjà disponibles sur le site : www.metro3.be .

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Juin 2019 : Réunions d’information : Schaerbeek et Evere sur les futures stations et l’enquête publique

La STIB, Beliris et Bruxelles Mobilité organisent des soirées d'information à destination des riverains sur les sept nouvelles stations de métro à construire dans le cadre du projet de métro 3.