Dix capsules vidéo publiées en marge de l’enquête publique sur le tronçon nord du métro 3. Présenté comme «l’un des plus grands projets d’infrastructure à Bruxelles pour les 10 prochaines années», synonyme de grands chantiers, de profondes mutations urbaines, de dépenses estimées à 2,3 milliards d’euros, mais de bénéfices écologiques douteux, le métro 3 mérite… Lire la suite Don’t Look Down : le métro 3 en questions (et en vidéos)
Les principaux enjeux du dossier expliqués en 6 minutes et en vidéo.
Dans cette étude, IEB revient de façon critique et documentée sur le projet « Métro 3 ». Reprenant la genèse de ce projet, sont exposés les manquements et les risques de ces grands travaux tant du point de vue de la mobilité, que de l’environnement ou du domaine social et économique, notamment en abordant la transformation des quartiers traversés. Au premier chef, le quartier de l’avenue de Stalingrad qui nous est conté par certains des ses commerçants. Finalement, nous abordons plusieurs possibilités d’alternatives en matière d’investissement dans les infrastructures de mobilité publique à Bruxelles.
La STIB et la Région de Bruxelles-Capitale vous invite à une séance d'information concernant le chantier de la Station Albert en vue d'acceuillir le métro. La réunion se tient le 17 septembre à 20h à l'HELB, 201 avenue Jupiter, 1190 Forest.
Station Albert, version METRO = liaison SUD - Centre de BXL K.O. ! Signons pour un maintien du trajet STIB direct entre SUD et Centre de BXL ! : http://chng.it/nw6QdygGrp L’actuel projet de Métro 3 transformera la STATION ALBERT en TERMINUS de tram à cause de la «Métroïsation » du Pre-Métro. Ceci aura de nombreux inconvénients… Lire la suite Pétition : pour le maintien de la liaison directe de la STIB entre le Sud et le Centre de BXL
