Métro 3

Métro Nord : un impact climatique négatif !

Les émissions de gaz à effet de serre de la construction du métro Nord seraient si élevées qu'il faudrait attendre la fin du siècle pour qu'elles soient "compensées". Nous demandons aux négociateurs du gouvernement de ne pas s’engager dans un projet qui irait à l’encontre des objectifs climatiques avant d’avoir mené une étude approfondie des alternatives.

Agir, Nord

Deux nouvelles enquêtes publiques : Cahier des charges pour tunnel et stations et permis pour le tronçon à la gare du Nord.

Beliris met à l'enquête publique du 24 mai au 07 juin le cahier des charges de l'étude d'incidences environnementales sur le projet du métro 3, plus précisément sur le tunnel à creuser entre la place Liedts et Bordet ainsi que les sept stations de métro à construire : Liedts, Colignon, Verboekhoven, Riga, Tilleul, Paix et Bordet. L'enquête portera sur les thématiques qui devront être étudiées par le bureau d'étude ainsi que sur les alternatives et variantes au projet qui devraient être étudiées. La commission de concertation est fixée pour le 04 juillet. Beliris tiendra une réunion publique d’information le 3 juin à 18h30 à l’Hotel Communal de Schaerbeek. En parrallèle, du 30 mai au 27 juin, c’est le tronçon de tunnel entre la gare du Nord et la place Liedts qui sera à l’enquête publique. Beliris tiendra une réunion d’information à ce sujet le 13 juin à 18h30 au Magic Land Theatre, rue d’Hoogvorst 8-14, à Schaerbeek. La commission de concertation aura lieu le 11 juillet. Certains documents comme l’étude d’incidences environnementales pour le tronçon de la Gare du Nord et le cahier des charges pour le tunnel et les stations sont d’ores et déjà disponibles sur le site : www.metro3.be .

Nord

Juin 2019 : Réunions d’information : Schaerbeek et Evere sur les futures stations et l’enquête publique

La STIB, Beliris et Bruxelles Mobilité organisent des soirées d'information à destination des riverains sur les sept nouvelles stations de métro à construire dans le cadre du projet de métro 3.

Centre

Station de métro « Toots Thielemans » : la voix aux commerçants

Le chantier pharaonique pour la station de métro "Toots Thielemans" aura des répercussions sur le marché du Midi, la foire du Midi ainsi que sur les activités des commerçants du Boulevard Jamar et ceux de l’avenue de Stalingrad. Ces derniers, coincés entre la menace d’un chantier qui risque d’avoir des conséquences irréversibles sur leurs activités et le stigmate lié à l’image tronquée que certains médias donnent de leur quartier, méritent plus de considérations. Et de soutien. A ce moment charnière pour leur survie, nous avons choisi de donner la parole à trois d’entre eux.

Centre

Métro nord et démocratie locale : quel chantier !

Calendrier oblige, l’enquête publique sur le projet de station « Toots Thielemans » qui devrait être située sous l’avenue de Stalingrad, a propulsé le dossier de la nouvelle ligne 3 dans la campagne électorale. La station « Toots Thielemans » est un maillon indispensable pour la mise en service d’une ligne de métro Albert-Nord en 2024, prolongée vers Bordet… Lire la suite Métro nord et démocratie locale : quel chantier !

Centre

Station Toots Thielemans : Avis Favorable sous conditions

Suite à l’offensive médiatique et politique de ces derniers jours en vue de défendre le projet de métro 3, la Commission de concertation a finalement remis un avis positif sous conditions (lire l’avis) pour la station de métro « Toots Thielemans », située sous l’avenue de Stalingrad et maillon essentiel pour mettre en œuvre la ligne de… Lire la suite Station Toots Thielemans : Avis Favorable sous conditions

Centre

Enquête publique : Station de métro « Constitution »

Le projet de station de métro "Constitution" est à l'enquête publique du 08 novembre au 07 décembre 2018. La STIB tiendra une séance d'information publique le lundi 26 novembre au Palais du Midi, rue R. Van Der Weyden, 3 - 1000 Bruxelles. Vous pouvez consulter le dossier, soit en nous envoyant une demande ici, soit… Lire la suite Enquête publique : Station de métro « Constitution »

Métro 3

Pourquoi construire une nouvelle ligne de métro ?

La STIB et la Région bruxelloise envisagent de créer une nouvelle ligne de métro reliant la station Albert à Forest à Bordet à Evere. Cette ligne implique de transformer l’actuel pré-métro bruxellois parcouru par les trams 3, 4 et en partie par les trams 51 et 32 en une nouvelle ligne de métro 3. Elle… Lire la suite Pourquoi construire une nouvelle ligne de métro ?

Centre

Quel est le projet à Stalingrad-Lemonnier ?

Le projet de construction de la ligne de métro 3 implique la création d’une nouvelle station de métro nommée « Toots Thielemans », prévue sous l’avenue de Stalingrad. Cette station, qui fait office de halte intermédiaire entre Anneesens et la Gare du Midi, sera reliée à la station de tram Lemonnier par un passage souterrain. La création… Lire la suite Quel est le projet à Stalingrad-Lemonnier ?

Centre

En quoi consistent les travaux au centre-ville ?

Le projet « Toots Thielemans » implique de creuser un nouveau tunnel entre la Gare du Midi et la station Anneessens ainsi que la construction d’une nouvelle station de métro. A la différence du tronçon Nord-Bordet qui sera creusé à l’aide d’un tunnelier, grande machine de 9 mètres de diamètre permettant de creuser en sous-sol, le projet… Lire la suite En quoi consistent les travaux au centre-ville ?