Sud

La nouvelle ligne de métro existe déjà, c’est la ligne de train 26

Pourquoi vouloir créer à prix exorbitant et à grand dérangement une nouvelle ligne de métro dite Nord-Sud, alors qu’il existe déjà la ligne de train 26 sur un tracé tout proche et qui peut être mise directement à grande fréquence selon les vœux de la société civile ?! Plusieurs associations et comités bruxellois (Forest, Uccle, Evere,… Lire la suite La nouvelle ligne de métro existe déjà, c’est la ligne de train 26

Métro 3

Métro Nord : un impact climatique négatif !

Les émissions de gaz à effet de serre de la construction du métro Nord seraient si élevées qu'il faudrait attendre la fin du siècle pour qu'elles soient "compensées". Nous demandons aux négociateurs du gouvernement de ne pas s’engager dans un projet qui irait à l’encontre des objectifs climatiques avant d’avoir mené une étude approfondie des alternatives.

Métro 3

Quelles sont les principales critiques exprimées sur le métro 3 ?

1. Une vision dépassée et pro-voiture Le métro est, aujourd’hui, présenté par les pouvoirs publics comme une solution d’avenir pour la mobilité de Bruxelles. Outre le projet de métro 3, la création de plusieurs nouvelles lignes de métro sont actuellement à l’étude. Pourtant, cette vision ressemble fortement aux projets de mobilité promus par les urbanistes… Lire la suite Quelles sont les principales critiques exprimées sur le métro 3 ?

Métro 3

Le métro en débats et en vidéos

BX1 a consacré deux émissions au projet de métro 3 qui mettent en débat le projet entre les habitants et les associations d'un côté et la STIB et Beliris de l'autre. Métro Nord : le projet de desservir Schaerbeek et Evere ne fait pas l’unanimité (16 Novembre 2017) Extension du métro Nord : Beliris défend… Lire la suite Le métro en débats et en vidéos